危險性較大工程安全專項施工

                方案編制及專家論證審查辦法

      第一條　為加強建設工程項目的安全技術管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，制定本辦法。

　　第二條　本辦法適用于土木工程、建筑工程、線路管道和設備安裝工程及裝修工程的新建、改建、擴建和拆除等活動。

　　第三條　危險性較大工程是指依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程，并應當在施工前單獨編制安全專項施工方案。

　?。ㄒ唬┗又ёo與降水工程

　　基坑支護工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑（槽）并采用支護結構施工的工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

　　（二）土方開挖工程

　　土方開挖工程是指開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖。

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　　各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)及特殊結構模板工程。

　?。ㄋ模┢鹬氐跹b工程

　?。ㄎ澹┠_手架工程

　　1、高度超過24m的落地式鋼管腳手架；

　　2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；

　　3、懸挑式腳手架；

　　4、門型腳手架；

　　5、掛腳手架；

　　6、吊籃腳手架；

　　7、卸料平臺。

　?。┎鸪?、爆破工程

　　采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。

　　（七）其他危險性較大的工程

　　1、建筑幕墻的安裝施工；

　　2、預應力結構張拉施工；

　　3、隧道工程施工；

　　4、橋梁工程施工（含架橋）；

　　5、特種設備施工；

　　6、網(wǎng)架和索膜結構施工；

　　7、6m以上的邊坡施工；

　　8、大江、大河的導流、截流施工；

　　9、港口工程、航道工程；

　　10、采用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術標準的施工。

　　第四條　安全專項施工方案編制審核

　　建筑施工企業(yè)專業(yè)工程技術人員編制的安全專項施工方案，由施工企業(yè)技術部門的專業(yè)技術人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由施工企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。

　　第五條　建筑施工企業(yè)應當組織專家組進行論證審查的工程

　　（一）深基坑工程

　　開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程。

　　（二）地下暗挖工程

　　地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質復雜的隧道工程。

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　　水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。

　?。ㄋ模?0m及以上高空作業(yè)的工程

　　（五）大江、大河中深水作業(yè)的工程

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　　第六條　專家論證審查

　?。ㄒ唬┙ㄖ┕て髽I(yè)應當組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項施工方案進行論證審查。

　?。ǘ┌踩珜ｍ検┕し桨笇＜医M必須提出書面論證審查報告，施工企業(yè)應根據(jù)論證審查報告進行完善，施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實施。

　　（三）專家組書面論證審查報告應作為安全專項施工方案的附件，在實施過程中，施工企業(yè)應嚴格按照安全專項方案組織施工。

　　第七條　國務院鐵路、交通、水利等有關部門和各地可依照本辦法制定實施細則。

　　第八條　本辦法由建設部負責解釋。