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地鐵一號(hào)線南延工程提速 開始招標(biāo)質(zhì)量檢測單位

【 信息發(fā)布時(shí)間:2006-02-14  閱讀次數(shù):我要打印】 【關(guān)閉

【龍虎網(wǎng)訊】地鐵一號(hào)線南延線工程已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。昨日記者從南京地鐵公司了解到,目前該公司已經(jīng)著手對(duì)地鐵一號(hào)線南延線工程質(zhì)量檢測單位進(jìn)行公開招標(biāo)。根據(jù)進(jìn)度安排,3月中旬將正式選定檢測單位。   據(jù)悉,南京地鐵一號(hào)線南延線起點(diǎn)安德門站、終點(diǎn)城東路站,線路全長約17.9公里。南延線從安德門站出發(fā),向南途經(jīng)寧丹路、共青團(tuán)路,到達(dá)規(guī)劃中的南京火車南站后,再向東連接寧溧路、勝太路,從百家湖東側(cè)再向東,經(jīng)竹山路、天印路最后到江寧大學(xué)城,南延線共設(shè)車站12座,分別為寧丹路站、共青團(tuán)路站、花神廟站、南京南站站、宏運(yùn)大道站、秦淮路站、勝太路站、百家湖站、小龍灣站、竹山路站、天印路站、城東路站。其中高架站4座、地下站8座、區(qū)間12個(gè)、停車場1座、主變電站1座。    相關(guān)人士表示,南延線將采取地下、地面與高架相結(jié)合的形式,初定安德門至規(guī)劃中的南京火車南站走地下隧道,過了火車南站后以地面、高架為主。建委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵一號(hào)線南延從當(dāng)初的2010年建設(shè)到目前的2006年年底啟動(dòng),地鐵南延計(jì)劃明顯在提速,不久前,東山新市區(qū)規(guī)劃已經(jīng)公示,根據(jù)規(guī)劃,2010年東山新市區(qū)人口規(guī)模將達(dá)50萬人左右。因此,作為南京主城區(qū)拓展的重要組成部分,通往江寧的軌道交通建設(shè)顯得十分迫切。這次提前啟動(dòng)也正是基于此考慮。
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