【龍虎網(wǎng)訊】地鐵一號(hào)線南延線走向昨敲定。三套備選方案中，最新提出的南京南站東向接寧溧路，南行經(jīng)過百家湖后東折大學(xué)城的方案勝出。知情人士透露，“南京地鐵一號(hào)線南延線工程可行性研究報(bào)告”將于年底前完成，希望明年4月28日首先開工建設(shè)試驗(yàn)段，明年底全線開工。

 

地面和高架線為主
　　
　　在敲定的方案中，地鐵一號(hào)線南延線將從安德門站出發(fā)，全長17．1公里。全線12個(gè)車站分別為寧丹路站、共青團(tuán)路站、花神廟站、南京南站站、宏運(yùn)大道站、秦淮路站、勝太路站、百家湖站、小龍灣站、竹山路站、天印路站、城東路站等，車輛基地設(shè)在城東路東北方向。
　　
　　方案敲定之前，南延線是走地下隧道還是一路高架倍受爭議。知情人士昨天表示，一號(hào)線南延線在原計(jì)劃投資35億元的基礎(chǔ)上追加11．3億元，達(dá)到46。3億元。受到資金、交通、建設(shè)等原因的限制，一號(hào)線南延線將采取地下隧道與高架相結(jié)合的形式，安德門至規(guī)劃中的南京南站走地下隧道，過了南京南站后，一號(hào)線南延線將以地面、高架為主要形式。
　　
　　知情人士表示，規(guī)劃設(shè)計(jì)部門正在進(jìn)行《南京地鐵一號(hào)線南延線工程可行性研究報(bào)告》，預(yù)計(jì)將于年底前完成，“報(bào)告出臺(tái)報(bào)批后，一號(hào)線南延線施工也將啟動(dòng)，希望于明年4月28日開工建設(shè)試驗(yàn)段。試驗(yàn)段選址于東山新城區(qū)與開發(fā)區(qū)交接處的交通樞紐？？河定橋秦準(zhǔn)路，秦淮路站為地下三層島式結(jié)構(gòu)，預(yù)留與其他線路的換乘口。
　　
　　啟動(dòng)?xùn)|山環(huán)城輕軌
　　
　　據(jù)了解，南延線最初的方案從安德門站出發(fā)經(jīng)寧丹路、共青團(tuán)路后到達(dá)規(guī)劃中的南京南站，之后經(jīng)勝太路從百家湖西側(cè)經(jīng)過，最終過竹山路最后到大學(xué)城。新方案與之相比，為便捷江寧老城居民換乘地鐵東移，但此方案使百家湖西側(cè)諸多小區(qū)的居民出行不如第一套方案那么便捷了。
　　
　　記者昨日了解到，考慮到百家湖地區(qū)居民的出行及東山新市區(qū)人口擴(kuò)容及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，規(guī)劃中的東山軌道交通方案認(rèn)證工作也將提前啟動(dòng)，爭取明年年底完成立項(xiàng)具備開工條件。
　　
　　就如同主城區(qū)未來的環(huán)城6號(hào)地鐵線一樣，東山軌道，交通方案將是一條環(huán)狀線路，具體走向從東山老城北邊的文靖路，與南北向的天印大道相接，然后西折向誠信大道至殷巷，西行將軍大道北上，最后東折接勝太路、文靖路，根據(jù)規(guī)劃，東山環(huán)城輕軌將在文靖路站與6號(hào)線換乘、在百家湖站、殷巷站。與機(jī)場線換乘，車輛段設(shè)在殷巷站以東。而考慮到成本問題，東山環(huán)線輕軌將采用輕軌方式建設(shè)。