“4月份以來(lái)的平均板材價(jià)格下跌了400元／噸左右，華東、華北等地長(zhǎng)材價(jià)甚至跌破了行業(yè)平均含稅成本，處于全球市場(chǎng)最低價(jià)位。”在不久前召開(kāi)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨2005年下半年鋼材市場(chǎng)研討會(huì)上，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、研究員戚向東認(rèn)為，兩個(gè)多月來(lái)鋼材價(jià)格暴跌既是宏觀調(diào)控的結(jié)果，也有部分流通商拋售的原因。

　　戚向東指出，中國(guó)是世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)和進(jìn)口國(guó)。今年一季度，由于國(guó)際原燃油價(jià)格大幅上漲、板材資源供給偏緊以及國(guó)內(nèi)外價(jià)差太大等因素的綜合作用，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格強(qiáng)勁攀升。但4月份以后市場(chǎng)波動(dòng)劇烈。這輪跌勢(shì)的主要原因是受到宏觀調(diào)控政策的影響。從3月30日起，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議就提出要從嚴(yán)控制鋼鐵產(chǎn)品出口、加大鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度；4月20日，原則通過(guò)了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。此外，4月1日和5月1日稅務(wù)部門(mén)分別取消了鋼坯等初級(jí)產(chǎn)品退稅，并降低了大部分鋼材品種2％的出口退稅率。此舉導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌，引發(fā)終端用戶觀望待降，而經(jīng)銷(xiāo)商因資金壓力大，競(jìng)相拋售資源，直接推動(dòng)了價(jià)格快速下調(diào)。

　　根據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)58家主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的分析，長(zhǎng)材生產(chǎn)成本就在2700—2800元／噸左右，加上財(cái)務(wù)費(fèi)用、增值稅等，整體成本已和市場(chǎng)價(jià)相差無(wú)幾。如果跌勢(shì)繼續(xù)，90％以上的鋼鐵企業(yè)將出現(xiàn)虧損，且虧損額度不在小數(shù)。戚向東甚至表示，將嚴(yán)查報(bào)低價(jià)的企業(yè)名錄、報(bào)量有多大等情況，以此判斷是否有人在刻意擾亂市場(chǎng)秩序。他表示，鋼價(jià)已無(wú)續(xù)跌空間，國(guó)內(nèi)鋼材需求仍處在增長(zhǎng)期，鋼價(jià)不會(huì)回落到2003年的水平。他預(yù)計(jì)不久就將出現(xiàn)反彈趨勢(shì)。